-le bouclage de la Francilienne sur le tracé initialement prévu (appelé N1C1).
-la rocade de contournement de la ville nouvelle V88 passant à Jouy-le-Moutier derrière les Forboeufs, les Cochevis, le Vast, les Solarias, Vincourt.
-la transformation du Bd de l'Oise en 4 voies et son raccordement à la V88 à travers champs, V88 à 2 voies.
-l'extension de l'urbanisation de la zone des Forboeufs jusqu'à cette V88.

Les arguments avancés par la municipalité sont les suivants : 
Le désengorgement de Jouy-le-Moutier et la possibilité ainsi donnée de construire 400 logements et d'étendre sa zone d'activité.
La Communauté d'Agglomération soutient ce projet pour les mêmes raisons à plus grande échelle : désengorger Cergy et urbaniser de plus en plus (1300 logements à Cergy le Haut et 650 logements à Vauréal, les constructions sont en cours).
Le département du Val d'Oise souhaite faire de Cergy-Pontoise un grand pôle d'activité.
La région Ile-de-France souhaite terminer cette Francilienne, troisième périphérique de Paris, non pas pour désengorger la capitale qui a enfin compris comme le faire toute seule (en interdisant les voitures et favorisant les transports en commun) mais pour faciliter le transit des transports routiers internationaux.
Les enjeux sont principalement d'ordre économiques !

Sur le plan ci-dessous : les nouvelles routes sont en bleu,
les projets d'urbanisation en rouge (plein=habitations, hachuré=activités),
le boulevard de l'Oise en noir;
observez les distances par rapport à l'autoroute !
Voir le plan en plus grand

Quelles en sont les conséquences ?

-Le bruit et l'exposition de notre ville sous des vents dominants venant de la V88 qui l'entoure littéralement.
-La pollution de l'air avec des effets précis sur la santé (asthme, problèmes respiratoires et cancers faisant plus de morts que les accidents de la route) et sur l'environnement (dégradation irréversible de ce versant de l?Hautil).
-Des espaces de liberté en moins .
-Une perte des zones agricoles de part et d?autre de la V88 par leur nouvelle affectation au profit de l'urbanisation.
-Une dévalorisation des maisons proches des infrastructures.
-Un accroissement phénoménale de véhicules, en transit sur cette rocade reliée à l?A15 par le Nord. Inévitable facteur accidentogène, aux abords et dans Jouy le Moutier (comme nous le rappel douloureusement les silhouettes noires et les bouquets de fleurs le long des boulevards de l'agglomération).
-Manquement au droit fondamentale de chaque citoyens au respect de son environnement et de sa santé (voir nouvel avenant porté à la constitution française sur la chartre de l'environnement).