Voilà revenus les dimanches ensoleillés, pour les uns les ballades dans la nature ou à la base de loisir et pour d'autres les parties de chaises longues dans le jardin ou sur la terrasse. On pourrait s'attendre à ce que ces après-midi de détente soit rythmés par les chants des oiseaux. Malheureusement, c'est un autre genre d'oiseaux qui trouble le calme de ces moments de repos : les avions de Roissy.

Bien que nous soyons assez éloignés de l'aéroport, on peut constater que leurs fréquences augmentent par moment, et l'altitude de certains appareils est assez faible.
C'est contre ces nuisances que se bat le CIRENA, Collectif Inter-Associatif du REfus des Nuisances Aériennes. Je vous livre tel-quel, l'appel de ce collectif :

En mai 2OO4, une quinzaine d'associations du Nord-Ouest francilien se sont regroupées  au sein du CIRENA, Collectif Inter-associatif du REfus des Nuisances Aériennes afin de mettre en commun leur expérience dans le combat contre les nuisances aériennes de plus en plus intolérables depuis les
réorganisations arbitraires du trafic effectuées en 1996 et 2OO2 par la DGAC, ADP et le Ministère des Transports. 

Le CIRENA a inscrit dans sa plateforme d'action trois points fondamentaux relevant du bon sens :

-          limitation à 5OO OOO dans un premier  temps du nombre des mouvements annuels sur Roissy ;

-          relèvement des altitudes de survols à 3OOO mètres au dessus des zones urbanisées du Nord-Ouest Francilien ;

-          arrêt des vols de nuit entre 23 h et 7 heures.

Pour populariser cette plate-forme, le CIRENA, qui s'est ouvert en 2OO5 aux adhésions individuelles, a organisé de nombreuses réunions publiques, multiplié les contacts avec les élus et les associations, fait circuler une pétition qui vient d'être adressée à Monsieur le Premier Ministre, rendu haut et fort sa position de refus du nouveau projet de PEB actuellement à l'étude etc.

Devant la surdité des pouvoirs publics, il a engagé en 2OO6 une action juridique contre l'Etat, principal organisateur des nuisances aériennes dont souffre notre région. En notre nom, Maître Corinne Lepage a d'abord adressé un recours gracieux au Ministre des Transports et devant sa non réponse a déposé un recours contentieux au tribunal administratif de Paris.

Ce recours contentieux est aujourd'hui  entre les mains du Conseil d'Etat. 

Le CIRENA commence à être sinon écouté, du moins entendu. Ainsi en mars 2OO6, le Conseil régional d'Ile de France a adopté un vou reprenant les trois points de notre plate-forme.

Aussi important soit-il, ce vote de l'assemblée régionale est cependant insuffisant.

C'est au Ministre des Transports de faire prendre les arrêtés nécessaires pour que ces trois points entrent dans la réglementation.

Le contexte électoral des deux années qui viennent peut nous donner l'occasion de créer un rapport de force favorable et faire en sorte que les intérêts économiques ne priment pas toujours par rapport à la qualité de
vie, l'environnement, la santé et le patrimoine de six millions de Franciliens.

Pour ce faire, notre action a besoin d'être appuyée le plus largement possible par la population et les associations des Yvelines et du Val d'Oise.

Nous souhaitons en conséquence multiplier nos effectifs et pour cela nous vous proposons  d'adhérer au CIRENA afin de mettre fin ensemble au scandale des nuisances aériennes dont nous souffrons dans nos villes.

Vous trouverez sur le site du CIRENA ( http://cirena.net ) les informations concernant nos différentes actions depuis 2OO4 et en annexe un bulletin d'adhésion.

Dans l'attente d'une réponse positive à notre demande, nous vous prions de
croire, madame la Présidente, monsieur le Président, à l'assurance de notre
sympathie associative.

Pour le CIRENA
Jean-François MICHEL
Président.

Vous trouverez beaucoup d'informations sur le site http://cirena.net
N'hésitez pas à adhérer individuellement à cette association.
L'adhésion du CQVJLM sera à l'ordre du jour de notre prochaine assemblée générale.