3 février 2006 : le Conseil Municipal vote à la majorité (moins 3 voix d'Ensemble & Autrement) une motion demandant la réalisation de la Francilienne dans son tracé initial (N1C1S1 ou tracé rouge) ainsi que la réalisation de la rocade de contournement de Cergy, la V88.
24 mars 2006 : la municipalité présente son Plan Local Urbain, ajoutant devant une salle de près de 200 personnes, que la V88 se ferait en passant sous les fenêtres des Solarias si la Francilienne ne se faisait pas. A cela s'ajoutent la transformation du Bd de l'Oise en 4 voies et sa connexion à travers champs à la V88 à deux voies ! La V88 est planifiée pour 2008 sans la Francilienne (cf. guide de Jouy-le-Moutier 2005 ou 2006, chapitre "le cadre de vie"-paragraphe "infrastructures routières"
31 mars 2006 : création de CQVJLM
4 mai 2006 : Au débat public de Neuville concernant la Francilienne, le maire de Jouy-le-Moutier prouve que la concertation sur la commune a déjà eu lieu : en 1991 !
5 mai 2006 : Conseil municipal à Jouy-le-Moutier. Le maire nous a confirmé que, concernant la V88, aucun débat ne sera réouvert, ceci étant décidé depuis l'origine de la ville nouvelle (1976).

Conscients des nombreux efforts déployés par le passé pour préserver la qualité de l'environnement des Jocassiens, nous sommes préoccupés par les dernières orientations envisagées par la municipalité en matière d'urbanisation.